LAPPArtikel-Nr. 15310042

LAPP ÖLFLEX® TRAIN 310 TW-P 300V 48X1 – 15310042

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LAPP ÖLFLEX® TRAIN 310 TW-P 300V 48X1 – 15310042SKU: LAPP-15310042

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Auf einen Blick

Leiternennquerschnitt (metrisch)
1 mm²
Aderzahl
48
Nennspannung feste Installation
U0/U: 0,6/1 kV AC rms nach IEC
Nennspannung
U0/U: 300/500 V AC rms nach IEC

Produktinformationen

Technische Details & Spezifikationen ↓Datenblatt (PDF) ↗CE Konformitätserklärung (PDF) ↗HL Einstufung TRAIN (PDF) ↗
Bahnleitung; 48X1; EN 50306-4; Typ MM; U0/U: 300/500 V; -40 – 120 °C; elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound;

Vorteile

  • Für den Schutz von Personen und Sachgütern.
  • Normenkonform einsetzbar in Schienenfahrzeugen: Anforderungen an die Brandsicherheit und den Leitungsaufbau gemäß DIN EN 50306-4, Typ MM; Prüfung des Brandverhaltens nach DIN EN 45545-2, Gefährdungsstufen HL1, HL2 und HL3.
  • Brandverhalten auch nach NF-Prüfnormen der AFNOR zertifiziert (artikelabhängig, siehe Technische Daten).
  • Elektronenstrahlvernetzter Isolierwerkstoff ermöglicht den Einsatz bei sehr niedrigen und hohen Temperaturen (siehe Technische Daten).
  • Halogenfreie und hoch flammwidrige Materialien reduzieren die Gefahr von Brandfortleitung, hoher Rauchdichte und toxischen Rauchgasen im Brandfall.
  • Platzsparend durch reduzierte Wanddicken.

Anwendungsbereiche

  • Vielfältig in Schienenfahrzeugen einsetzbar.
  • Typische Verwendungsbereiche sind Steuer-/Überwachungsstromkreise, Verriegelungsstromkreise sowie die Verdrahtung von Betriebsmitteln.
  • Für feste, geschützte Verlegung und für Anwendungen, bei denen begrenzt mit Bewegungen zu rechnen ist.
  • Einsetzbar in trockenen, feuchten und speziell in rauen und öligen Umgebungen.
  • Elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound ist erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren.
  • Für den Außenbereich geeignet.

Technische Daten

Allgemeine Informationen
Marke ÖLFLEX®
Produkttyp Bahnleitung
Gewicht 589 kg/km
Kupferzahl 460.8 kg/km
Industrie Segment Bahntechnik
Zolltarifnummer 85444995
Elektrische Kennwerte
Nennspannung feste Installation U0/U: 0,6/1 kV AC rms nach IEC
Nennspannung U0/U: 300/500 V AC rms nach IEC
Maximale Betriebsspannung Um 550 V AC
Prüfspannung 3.5 kV
Strombelastbarkeit nach EN 50355
Kurzschlusstemperatur [5s] 160 °C
Max. Leiterwiderstand bei 20 °C 20 Ω/km
Produktaufbau
Leitungsbauartkurzzeichen für Schienenfahrzeuge Typ MM
Leitungsabmessung 48X1
Leiternennquerschnitt (metrisch) 1 mm²
Leitermaterial verzinntes Kupfer
Leiteraufbau EN 50306-1, 37-drähtig
Einschließlich Schutzleiter Nein
Anzahl Adern 48
Verseilart Lagenverseilung
Geschirmt Nein
Nennaussendurchmesser 15,9 mm
Leitungsform rund
Grundmaterial der Aderisolation elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
Isolationsfarbe weiß
Grundmaterial des Außenmantels elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
Außenmantelfarbe schwarz
Aderidentifizierung Nummern
Ader Farbcode EN 50334
Produkteigenschaften
Einsatzgebiet feste Verlegung
Verlegungsart in Schienenfahrzeugen Klasse P (geschüzte Verlegung)
Minimaler Biegeradius, festverlegt 5 x Außendurchmesser
Minimaler Biegeradius in mm, festverlegt 79,5 mm
Temperatur, fest verlegt -40 °C bis 120 °C max. Leitertemperatur; -50 °C nach GOST
Temperatur, fest verlegt max 120 °C
Temperatur, fest verlegt min -50 °C
Flammwidrig Ja
Flammwidrigkeit nach IEC 60332-1-2; IEC 60332-3-24
Geringe Rauchgasdichte nach EN 50306-1; IEC 61034-2
Geringe Toxizität der Brandgase nach EN 50305
Korrosivität der Brandgase nach EN 50306-1; IEC 60754-2
UV-beständig Ja
UV-beständig nach EN 50525-1 (Leitungen mit schwarzem Mantel sind für dauerhaften Einsatz im Freien geeignet)
Ozonbeständig Ja
Ozonbeständig nach EN 50306
Chemisch beständig Ja
Säurebeständig Ja
Säurebeständig nach EN 50306
Laugenbeständig Ja
Laugenbeständig nach EN 50306
Halogenfrei Ja
Halogenfreiheit nach IEC 60754-1; EN 60684-2
Ölbeständig Ja
Ölbeständigkeit nach EN 50306
Kraftstoffbeständig Ja
Kraftstoffbeständig nach EN 50306
Zertifizierungen und Normen
CE gekennzeichnet Ja
VDE zertifiziert Nein
Flammwidrigkeit nach UN/ECE-R118 getestet Nein
Brandschutz-geprüft für Schienenfahrzeuge Ja
Brandschutz für Schienenfahrzeuge Gefährdungsstufe EN 45545-2 HL1; EN 45545-2 HL2; EN 45545-2 HL3

Datenblätter und Zertifikate

Herstellerhinweise
  • Wenn nicht anders spezifiziert, handelt es sich bei allen dargestellten Werten zum Produkt um Nennwerte bei Raumtemperatur. Weitere Wertangaben, wie z.B. Toleranzen erhalten Sie – soweit verfügbar und zur Veröffentlichung freigegeben- auf Anfrage.
  • Die Fotografien und Grafiken sind nicht maßstäblich und keine detailgetreuen Abbildungen der jeweiligen Produkte.

LAPP Produktinformationen und Unterlagen

Hersteller-Nennwerte; Abbildungen sind repräsentativ. Maßgeblich für die Bestellung sind die bestätigte Ausführung, Menge und der angezeigte Gesamtpreis.

Querschnitt

1 mm²

Aderzahl

48

Farbe

schwarz

Schirmung

Nein

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